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E-Loks E 11 der DR in Ep III


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Einsetzbar unter EEP 2.43 bis EEP 6
Best.-Nr.: 

SK2885

Autor/Copyright: Stefan Köhler-Sauerstein (SK2)
Bereitstellung: 17.05.2010
Ihr Preis:
nur 3.35
Preis incl. der geltenden MwSt.
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Vorbild im Gesamteindruck getroffen
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Detaillierung und Materialnachbildung
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Farbgebung (Farbechtheit z.B. im Bezug zu RAL)
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Fahreigenschaften bzw. Funktionsumfang
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Sound (individuelle Geräuschkulisse)
 
Beschreibung:
Ab 1962 begann die Serienlieferung der ersten Neubauelektrolokomotiven vom LEW an die DR.

Für den Reisezugdienst wurde die E11 beschafft. Mit ihrer möglichen Höchstgeschwindigkeit von 120 km/h konnte sie auch im höherwertigen Reisezug-Dienst eingesetzt werden. Die erste Lieferserie wies noch vier kombinierte Lüftungsgitter an den Seiten auf, ebenso hatten sie noch hölzerne Umlaufstege auf dem Dach sowie das Typhon auf dem Dach, später eine einfach Bauform zwischen den Stirnfenstern.

Zum Einsatz kamen die Loks bei Auslieferung alle bei der Rbd Halle im Raum Halle/Leipzig. Mit fortschreitender Elektrifizierung des Streckennetzes auch im Raum Dresden, Reichenbach und Karl-Marx-Stadt (heute Chemnitz).

Lieferumfang:
  • DR_E11-005-EpIII_SK2.gsb
  • DR_E11-031-EpIII_SK2.gsb
Hinweis:
Beleuchtungsfunktion ab EEP3
Automatischer Spitzen- / Schlußsignal-Wechsel bei Änderung der Fahrtrichtung.
Bewegliche Stromabnehmer, welche mittels Schieberegler manuell, ab EEP 5 auch über Kontaktpunke, bewegt werden können.
Best.-Nr.:

 SK2885

Autor/Copyright: Stefan Köhler-Sauerstein (SK2)
Bereitstellung: 17.05.2010
Auch als SK200478 bei Vora
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